最新航拍！太原这条交通大动脉南延实景“震撼来袭”！

   滨河东路南延工程工地一派热火朝天的景象，自开工至今，已取得巨大成就。

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    太原的两条滨河路一直以来就是贯穿城市南北的重要快速通道。

    1997年，滨河东路正式通车，成为太原市内第一条快速路；

    2009年下半年，滨河东路北延至中北大学，南部小店到北端中北大学驾车仅需半小时左右；

40公里的滨河东路贯穿城市

   2019年9月，滨河东路南延正式通车，北起小店高速口，南至迎宾桥南，全长约8公里，串联通达桥、晋阳桥、迎宾桥。

   通过多年来的不断努力，现已经形成40公里的城市大动脉。

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    道路是经济发展的基石，南部综改的不断推进，特别是潇河，一条深入综改的城市快速路势在必行！

滨河东路南延二期起点段航拍

滨河东路迎宾桥段主路封闭中

   2021年7月，滨河东路南延二期工程正式开工，2022年4月4日滨河东路南延工程（迎宾路—清徐县文源路）将进行新建道路施工，目前工程进展喜人，截至4月已完成产值5.3亿元。

滨河东路南延二期小牛线北段

滨河东路南延二期小牛线北段

滨河东路南延二期小牛线南段

 

滨河东路南延二期小牛线南段

    滨河东路南延二期现场的施工正在如火如荼的进行中，几十座高架桥桥墩有序排列，塔吊、各类施工车辆与工作人员都有条不紊地进行工作，规模之大令人震撼。除了桥墩已经形成规模外，旁边的排水渠道、电路施工都在同步进行中。

滨河东路南延二期小牛线南段

    在小牛段南侧的航拍中我们发现，一些路段路面的沥青已经铺设完毕，并且绿化隔离带也已完工，进展着实迅速。

    滨河东路南延二期工程共分7个标段施工。截至4月，三标段施工进度最快，地下工程全部结束，已进入路面施工阶段，正进行水稳摊铺。四标段桥梁桩基、承台100%完成，墩柱完成64%，地基处理完成三跨。

    按照施工计划，滨河东路南延二期工程预计10月竣工。

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    滨河东路南延二期工程，北起迎宾路，南至清徐县文源路，道路全长15.8公里，其中，小店区境内长度13.2公里，清徐县境内长度2.6公里，红线宽度为50米至60米，两侧绿线按各5米设置。道路等级为城市快速路，双向10车道。工程同步实施水、电、气、热、照明、绿化、公交等。重要节点有跨河特大桥、下穿铁路框构、跨线桥、地下通道等。

    该工程完工后，将大力推进周边区域快速城市化步伐，为我市城市发展再添20平方公里优质空间，再一次拉大这座城市的发展框架，整体优化了汾河两岸的发展，完善现代综合交通体系。

    届时汾河东岸将形成北起中北大学，南至清徐，全长近58公里的快速大通道，不仅为市民出行提供了方便快捷，也有力带动了城市发展，有相当强大的影响力。

    目前连通太原市区和清徐县/潇河新城的主要道路有滨河西路、太茅路、金谷路（太太路）等，其中滨河西路为快速路，其余道路为公路。滨河东路完成后将成为连通太原市区和清徐县的第二条快速路。

    可以说，此番此举，将完全激活太原都市区南部潇河产业园、清徐的建设。这不仅仅有利于太原城区和清徐县一体化发展，推动清徐县一、二、三产业融合发展区建设步伐；而且还将太原市与综改示范区潇河产业园区快速连接，助力综改转型发展。

来源：住在太原

责任编辑：杨双平 巩旭军