山西太原：安全一分不能少超员一个不能多-交通与法制

山西太原：

安全一分不能少超员一个不能多

乘车人员“超”一个

生命安全“降”一格

这样的道理想必大家都不陌生

但接下来的这些驾驶人

看着真让人捏把汗

近期太原交警在执勤执法中

发现了这样一些驾驶人

无视法律和安全

一辆核载7人的面包车民警一清点竟然搭乘了10人

这些存在严重安全隐患的车辆

一旦发生事故

后果不堪设想

民警对这些违法驾驶人

进行了严厉的批评教育

并依法进行了处罚

车辆超员

降低了车辆的安全性

甚至最终要以乘客的生命安全作为代价

小编这里只想说

不论什么原因

违法万万不可

超员多一个都不行

超员的危害

一、发生事故概率大大增加

超员容易使客车动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，导致追尾、剐蹭等交通事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。

二、加重事故严重程度

超员会加重事故严重程度。在车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护。因此，在大多数交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，一旦发生事故，他们受到的伤害只会更加严重。此外，车辆碰撞时的瞬时速度是影响人员死亡的最主要因素，对使用安全带的乘客来说，这一瞬时速度越高，死亡概率也越高。使用安全带尚且如此，而对没有安全带的超员乘客来说，后果只会更严重。

三、严重影响车辆安全性能

★抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆

对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。

★制动性能下降，刹车距离延长

超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾等方面的交通事故。

★转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大

为保证行驶方向的稳定性，汽车在设计时一般会将车辆重心前移。但是客车超员时，后部重量变大导致重心后移。当达到一定车速时，前轮转向时或受到极小的干扰时，便会急剧横摆、激转，非常容易侧滑或翻车。

★轮胎负载大，容易发生爆胎

汽车轮胎的负载、速度级别都是高度标准化和系列化的。超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等交通事故。

安全一分不能少

超员一个不能多

生命脆弱

经不起任何的疏忽

也承受不起任何意外的侵袭

生命面前无小事

希望大家都能遵纪守法

安全回家~

来源：太原交警

责任编辑：杨双平周俊